北京经济技术开发区进入新能源物流时代

　　中青在线讯（牛晴晴 中国青年报·中青在线记者 马北北）日前，记者在北京经济技术开发区看到一辆京东新能源物流车经过，白色的“新能源”字样在红色的车体上格外醒目。这些物流车穿梭在北京的大街小巷，“绿色之路”从北京亦庄到整个首都不断“延展”。

　　据介绍，为了北京的清洁空气，京东物流提前兑现承诺，目前进出北京的所有京东自营物流车全部换成电动新能源车，并且在两年内把全国所有自营车辆全部换成新能源车！再用三年时间，通过补贴等激励措施把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车。

　　在刚刚结束的北京市“两会”上，“坚决打好蓝天保卫战，制定实施新一轮清洁空气行动计划”被写入政府工作报告。其中“高排放车治理”成为重中之重。北京亦庄“零排放”的时尚将伴随新物流车的脚步走遍京城。

　　北京开发区环保局长李英介绍说：工委管委一直重视生态环境建设，按照绿色发展理念、标准、模式，建设绿色发展示范区。”一批重点项目正引领开发区绿色低碳发展，如实施“绿色低碳循环发展行动计划”，106个项目总投资46.1亿元；完成金风产业园能源互联网建设，清洁能源利用率达到70％；完成开拓热力余热回收、京东方清洁生产项目，实现节能5000吨标煤。在京东集团总部所在的北京亦庄，这样富有社会责任感、争做“零排放”标兵的龙头企业并非个例。

　　在北京奔驰公司的物流运输厂区门口，进厂的重型柴油车都经过严格的检测，只有达标后方可入厂。至2017年，北京奔驰已完成200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作，对高排放的国三物流货运车进行了切实有效的管控。围绕货运车排放监管示范区建设，开发区打出货运车台账、重点企业管理、联合执法和高达15万元/辆的补贴等一系列重拳，截至2017年12月，共淘汰822辆国三及以下排放标准车辆，全区2633辆叉车中新能源叉车占比超90%。

　　2017年12月28日，北京市正式启用新能源车专用号牌，次日京东物流拿下首张新能源汽车专用京牌，正式开启“科技 绿色”的新物流之旅。京东物流的新能源车覆盖了城市物流的各个方面，引入电动微型面包车、箱式电动货车等多种车型来应对物流中的“实际场景”，目前已在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、西安、沈阳等全国十余个城市，投放了近2000台新能源车。

　　“走心”的努力换来了“可心”的成果：截至2017年12月底，PM2.5累计平均浓度65微克/立方米，同比下降20%。进入2017年供暖季之后，北京经济技术开发区开发区的蓝天相比去年增加不少。