80后办了海南首个赛车节

80后创业者马苏

    中青在线海口11月18日电（中国青年报•中青在线记者 任明超 实习生 刘焱）海南岛的首个赛车节11月18日开幕，办这个赛车节的是位80后小伙子马苏。

   创业前的马苏曾服务于环海南岛国际大帆船赛、2016海南国际马拉松等大型赛事。大型赛事的耳濡目染促成马苏下决心自主创业，创业的方向则是他的爱好：汽车。

    在2016中国海南国际赛车节11月6日举行的新闻发布会上，马苏用一段激情开场来佐证他的创业思路：“我听到海南没有赛车手，看到你们我笑了。听到海南没有自己的汽车赛事，今天我又笑了。我相信不久的将来别人说我们海南没有赛车场，我们还会笑的”。

    马苏注册了海南超跑赛车运动管理有限公司的董事长，开始他的创业第一步：海南国际赛车节。

马苏和专家审车

    在赛车节的开幕式上，马苏给车手的印象“很牛”，他请来了世界漂移之父（头文字D主角原型）土屋圭市、中国车王（中国第一位走向世界，参加达喀尔拉力赛的）卢宁军、中国漂移第一人（中国第一位参加世界最高水平漂移比赛日本D1赛事的）张少华、D2中国车队老板（中国超级跑车冠军车队老板）魏建丰等赛车界的“大牛”，组成赛事的竞赛组委会。

    表面看起来异常风光的马苏谈起此次创业赛事，却是在艰难前行。

    为了让赛事得到有关部门批准，没有后台、没有背景的马苏跑了一家又一家单位，向人家阐释赛事的重大意义，开始得到的回复往往是“不支持、不反对”。但马苏最终拿下了盖了公章的批文20多个。

    找赛事场地的事儿更具戏剧性。马苏拿着一摞材料，来到一处符合城市街道赛赛道标准的地产开发商处，他直接和售楼小姐商量，能否把小区海边道路拿出来用作赛道，售楼小姐听他一番“唾沫横飞”的介绍，以为碰到了“神经病”。但马苏最终如期和该处地产商达成了赛道合作的协议，并让他的赛事有了更为引人注目的“噱头”：滨海街道赛车。

赛车手表演场地漂移

    当马苏将自己的赛事品牌做成微信公众号，对外公开征集参赛者时，他又迎来了新一番质疑。马苏将比赛获胜者的奖金设置为1000元，这或许是有史以来最少的赛车奖金。马苏笑着说，刚开始大家都还以我是骗子，土屋圭市都能请来，参赛车手报名费380元，比赛奖金却只有1000元。他又说，但是给车手的礼品就超过3000元，我们举办比赛，能够吸引这么多有车一族，这就是号召力。

    车赛的口碑传了出去，参赛者蜂拥而至，远超能够容纳的名额，马苏只好关闭了报名的入口。

    开赛前，还有一个重要问题需要马苏解决：赛道两旁需要设置轮胎、水马等防撞装置。为此，马苏几乎跑遍了海口所有的汽车修理厂，收购他们的破旧轮胎。3000个轮胎，都是马苏和哥们儿一个个摆好，数百个水马也是他们一一灌水进去。 为了这场“中国海南国际赛车节”，马苏已投入了近百万元。“每天都在往外花钱，签字最多的就是各式各样的账单。”谈起盈利模式，马苏似乎并不着急，“我做的是一个平台，做的是资源的整合，不是靠比赛挣钱的。”他把赚钱的目标渠道定位为：通过举办赛车节带动周边产业发展，促进海南国际旅游岛建设。